1987年4月1日のJR発足当日。各社とも多種多様なヘッドマークを多くの列車に掲げていたが、これは特急「ひだ」。
紀勢本線波田須を行く特急「南紀」。1991年。
ユーロライナー塗装のDD51 791が牽引する線路運搬チキ。
富士山と新幹線。
名鉄岐阜市内線。世界的に路面電車が都市内交通の主役になりつつあるときに、まさか本気で廃止されるとは思いもしなかった。
東海地方